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夜帝霸爱小狂妃
夜帝霸爱小狂妃
陈明宜
57867万字
87636人读过
连载
今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇： 欧洲各种MM 第二篇： 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]
最新章节：
第521章
天眼
（
2024-05-18 02:49:38）
更新时间：
2024-05-18 02:21:03
章宜静
最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([
郭欣瑜
尼泊尔被称为高山之国，境内的喜马拉雅山被誉为世界屋脊，世界上14座海拔8000米以上的山峰中有8座诞生于这里。在这里徒步穿越，既可以走得如驴子般的自虐，也可以雇上挑夫，过得如王子般的享受。 而此次的尼泊尔行，我们的主要目的就是徒步喜马拉雅南坡安娜普纳ABC。以至于进入尼泊尔的第二天，就迫不及待的奔赴博卡拉，走上ABC. 都说尼泊尔是登山爱好者的乐园。那里有多条成熟的登山健行的路线：你可以去挑战雪山；也可以只花3、4天在山间转转，远眺喜玛拉雅群山；有兴趣有时间的话，还可以用20多天走个大环线。其中徒步安娜普纳登山大本营（即Annapurna Base Camp，简称ABC），无疑最具诱惑力。 老C长我两岁，我们都是老三届，都已经从领导岗位退了下来，都喜欢户外运动，登山骑车、徒步健行，虽年已花甲，却自认为体能不让后生。 两老驴是首次结伴驴行,岁数合计122岁,自称KC组合,呵呵,幸好偶不叫老王老魏老吴老温,不然就成了WC组合。 一路行来，所遇登山驴友，几乎都是雇用背夫负担装备，没有几个是自己重装徒步的。在国产驴友中，60花甲，自己背负全套装备，重装完成ABC徒步的，也许只是凤毛麟角。不是想节约几个钱，只是想找那种感觉，证明一下---我能。 时间：2010年1月19日--26日 路线：Nayapul--ABC（即Annapurna Base Camp，安娜普纳登山大本营）--Nayapul 装备：睡袋、冲锋衣裤、抓绒衣裤、速干内衣、登山鞋、手套、帽子、墨镜、头灯、手机、书本地图；笔记本电脑、两部相机、三套备用电池、四套充电器，电源转换头，多联接线插板，摄影独角架；若干食品、饮料、糖、酒，总之70升背包填得满满的。 1月23日，当我们冒雪抵达海拔4130米的ABC营地，在客栈餐厅里，满墙驴友的留言涂鸦中，贴上第三张用汉字书写的留言时，心理获得极大的满足。 需要特别说明的是，俩老驴目不识丁（外文盲），刚刚认得ABC，竟然敢走ABC。对于我们来说，登山体能没有问，最大的困难是语言不通，无法交流。于是在博卡拉请个中文翻译做向导，带俩聋子和哑巴上路。 没有请背夫，那装备就自己背上了，因为在国内登山都是如此，还没有奢侈到那种程度。何况来了，就是为了体验那种重装徒步喜马拉雅的感觉。 27岁的小吴，具有二分之一的中国血统。他是我们住在博卡拉峨眉饭庄老板的儿子，瘦高的个子，非常腼腆，汉语说的并不十分流利。他父亲说他是博卡拉唯一的中文向导，佣金自然就较英文向导高些，物以稀为贵吗。 头天在博卡拉办理了进山证，是小吴领到办事地点，大门有人执勤，不让当地向导进入。我们俩老外，面对工作人员的热情招呼，竟只能靠手势交流。两张表格，还是又拿到外面让小吴找人代填的，至此才发现，我们的翻译也是文盲，只会说不会写。 填表，帖照片，交2000卢比，发证盖章，***非常顺利。 早饭后，乘车前往徒步出发地Nayapul，距博卡拉约60多公里，吴老板说通往那里的公路，就是中国援建的，当时他是援建公司的尼泊尔语翻译。（我在想：这语言能沟通，令吴翻译钩到了尼泊尔MM。然后留在那里成家立业）。 想象中的Nayapul应该是个比较繁华的地方，因为来安娜普纳登山的都要在这里进山或出山。下车的路边是排简陋的板房，卖些小食品，石砌泥糊的灶台，青烟缕缕。 沿板房间的石阶下山到河边，走过铁索桥，以后山里过河基本上都是铁索桥，无惊无险。桥边有长着黑白羽毛的鸭子在溜达，心想这异国的鸭子也是异样的。 路过第一个检查站，查验登山证件，盖章放行。尼泊尔的徒步登山旅游开放有近百年的历史，管理服务确实是做得非常周到。 尼泊尔的徒步旅游非常成熟和完善，几乎每走1--2个小时就会遇到一个落脚点，可以食宿休整，所以大家尽可根据自己的体力和节奏，安排出自己的徒步计划。而每处客栈都整洁干净，布满了鲜花。 每个客栈都有这样的图示，识出你当前所在的位置，以及各个站点之间徒步所需的时间，一目了然。 这些建于数十年前的石头砌的台阶，高度与宽度正好能将背包靠住，非常的人性化。 我们的背包有20公斤重，第一天就重装爬升了1000多米，喜欢那种出大力，流大汗的感觉。 午餐一般我们吃的是炒米饭，或炒面条。晚上收工后，会拿出背来的物资，煮点奶茶，吃几颗花生米，喝两杯烧酒。 尼泊尔地处喜马拉雅山脉南坡，从海拔8848米的世界第一高峰珠穆朗玛到海拔只有50米的平原，落差巨大。正是这种巨大的海拔落差以及印度洋的暖湿气流造就了尼泊尔独特的迷人景观：海拔8000米以上的高大雪峰和海拔不足1000米的绿色梯田可以同时出现在你的视野之中。 这里有雪山，有瀑布，有象国内川西一样的丰沛流水，有象云南一样的茂密植被。 当你徒步穿越美丽的溪流、峡谷，来到远离城市尘嚣的偏僻山村，巨大的海拔高差带来的视觉上的震撼，而垂直分布引起的迥异的景色又给人强烈的虚幻的感觉。视觉的享受和心灵的愉悦，会令你为他们那传统的田园生活唏嘘不已。 来到尼泊尔，如果没有徒步喜马拉雅，那将会是件很遗憾的事情。 在安娜普纳徒步有着非常成熟的线路，有4天的小环，有8天的ABC，还有21天的大环线。沿途的小村庄很多，配套设施都做得很好。一路上的客栈都可以提供各种便利，几乎每走1-2小时路程，就会遇到像样的客栈。提供食宿，干净舒适，完全没有那种攀登野山，风餐露宿，饥寒交迫的现象。 为此：来到尼泊尔，徒步高山，那将又是件很幸福的事情。 遇有村镇，会聚集着十几家甚至几十家客栈，一般房价在200-400卢比/天左右。客栈虽然简陋，但绝不乏整洁优雅，服务周到。 山区里不通公路，全靠驴驮人背。物价随着海拔的升高，逐渐上涨，确也合情合理。尼泊尔人习惯于头顶背负东西，感觉人家颈椎很硬。 海拔2000米左右的山里，植被茂盛。穿行在密林深处，阳光透过枝叶，斑斑点点的洒在路上、身上，异常的惬意。 感觉欧美人比我们会享受生活，硕大的包包有背夫给背着，自己悠闲的赏景，休息时品味着热咖啡，充分体验着旅行的乐趣。（我是说他们是旅行而不是驴行）。 哥德班尼海拔2860米，那天专门绕行三个多小时，就是准备住在这里，第二天早上看日出。 哥德班尼是个小镇，有数十家客栈。这里还有登山检查站，要查验证件，登记盖章。工作人员很悠闲，边晒太阳边下棋。 还可以见到前几年的语，不认识写的什么，但对那镰刀斧头的图案是再熟悉不过了。 这里房屋的屋顶都是蓝色的彩钢板，我喜欢这个颜色。小吴领我们进了最高处的一家客栈，推开窗户，就见雪山，近在咫尺。 仁者乐山，见雪山就兴奋。今爬行没有强度，时值中午，感觉日晒强烈，天气却很凉。在小吴的建议下，午饭点了份套餐：炸薯条、炸鸡块、炸牛排、蔬菜、米饭。500卢比一份，这是我们进山仅有的最FB的一餐。 特意在露天用餐，来两瓶啤酒，对着安娜普纳雪峰畅饮，体验着神仙过的日子。美了美了，醉了醉了。 黄昏时登临附近较高处，山里的傍晚，大多是云遮雾罩，没有那期待中的雪山落日，巍巍雪峰若隐若现，只抓拍了雪峰那瞬间即逝的靓影。 这天的早饭是油饼+奶茶；晚饭是在房间里，叫了份炒面，煮了锅紫菜汤，牛肉花生米，限量两杯小酒... 当驴不要太苦了自己，毕竟自虐也不是唯一。 本来依我们的体力（得利于经常性的登山和骑行运动），虽然重装7天内肯定能走完ABC。但为了拍日出，昨天只徒步3小时，就住在了哥德班尼。 昨天傍晚的云遮雾罩，没有预想的美丽的夕阳落日。心情多少有些郁闷，担心早晨是否能够拍到日出。 黎明前，戴着头灯上路，满天的繁星眨着眼睛，那颗悬着的心踏实了，没有白浪费那半天的时间，有时耐心的等待并不是一件坏事。 布恩山（Poon Hill，海拔3200米），是安娜普纳小环游线路的最大亮点，如果天气好的话可以看到270度雪山群峰日出的壮观景色。 早上五点小吴就叫我们起来，开始向布恩山顶进发，去看日出。这段路程大概有十多里但海拔要提高600多米，人们都在漆黑的山路上登顶，不时会看到照明头灯的闪烁。([]
林冠学
一直。自己都是一个倾听者。只看。不发言。也没有分享。每次。也在关注西藏的帖子。最近。似乎西藏热门了起来。所以。有必要跟大家分享下。西藏。是值得一去再去之地。前后三次进藏。。。 08年6月中去。8月初回。历时50多天。大概花费6000多。 09年8月初去。10月初回。历时接近2两个月。大概花费5000多。 10年6月初去。八月中回。历时70多天。大概花费6000多。（包括在尼泊尔待的半个月）不知道这样的花费算不算穷游。但感觉比很多人花的少了。首先声明哦。。。相片不加任何处理。像素可能有所调整。我只是业余玩家。有些相片或许角度不是那么好。还希望不要批判。。。还有。更新时间可能不定时。而且。可能三次进藏相片穿插着发。还望见谅。。。 先来几张不一样的布宫吧。。。夜幕下的布宫。。。美吧？近景也来一张。。。白天阳光下的布宫，大家也见多了。。。灯光下的布宫，想必大家也是见的不少。。。有倒影的布宫，也还不赖吧？不好意思，各位，昨晚还不知道我的帖子通过审核了。。。见谅啊。。。一直以来。很多人都问过我。为什么那么喜欢旅行？为什么一直往西藏跑？因为。只有在路上。我才是我自己。只有在路上。我才能找到真正的自己。因为。西藏。是我心中一直以来的梦。因为。西藏。是我见过的最美的风景。其实。我是一个看不懂自己的人。所以。我需要不停的行走。不断的寻找自己。发现自己。从而了解自己。而且。路上的我会显得特别快乐。不管是多苦。还是多累。但心是快乐的。这样。就够了。不是吗？这样的快乐保质期有多久？我想。在路上多久。就会一直保鲜多久。。。 三次进藏。。。统一的都是火车进去。。。08年。青藏进去。新藏出来顺带玩了新疆。09年。青藏进去。滇藏出来顺带玩了云南。10年。青藏进去。中尼公路抵达了尼泊尔。欠缺。骑行或是徒步川藏还在我的计划中。我想。只要我想。就能完成最美的川藏行。你期待。我也一样。。。废话多了。再上几张火车上经历的“四季”吧。有点虚了。。。嘻嘻。将就下。。。还是绿色的一片。。。轨道上开始堆积雪。。。就连食品也开始高反了。。。嘻嘻。。。不知道要从哪写起了。。。吃个中饭先。。。或许。会从记忆最深刻的墨脱写起。。。哈哈。。。没啥攻略的哦。。。倒是可以把走的路线还有花费写进去滴。。。等等啊。。。好歹让我吃个饱饭嘛。。。徒步墨脱（不知道算不算攻略，简单的介绍下） 徒步前：墨脱的总体费用1000多点。 拉萨--八一（车费100元） 八一--派乡（车费50元，门票150元，据说可在离派乡最近的村子下车，淌水逃票，但我们失败了。或者在八一吃完晚饭之后包车前往，晚上不收门票。我们最后是光明正大大摇大摆的正门进去，逃票成功），约4小时车程。D1派乡--松林口（公路的终点站，坐当地的大卡车，车费约30元，1小时车程）--多雄拉山口（3个多小时徒步）--拉格（4个多小时徒步）。约38公里，约8小时。（拉格有3间客栈，可住宿。一晚上30元。 D2：拉格--大岩洞--汗密。约35公里，约8-10个小时。烂泥路，泥里有坚硬石头，极其硌脚，军胶鞋在这里略显底薄。汗密也有几间客栈供住宿。一晚30元。 D3：汗密--阿尼桥--背崩乡。约34公里，这天行程需12个小时。山路陡峭，不少路沿悬崖前进，要格外小心。在解放大桥边境检查站严格检查边境证，此处不许拍摄大桥。背崩很多住宿的地方。价格也在30以内。 D4：背崩乡--墨脱。约35公里，需要9-10小时，较前几天路途平缓些，全是小山道。墨脱可住鱼庄，驴友的聚集地。 20-30元一晚。D5-D6：墨脱休整了两天。（可休息一天，也可不休息，墨脱的吃稍微贵点，但可理解）D7：墨脱--108K。（季节好可以搭车出去，但我们去的是雨季，需要用走的。108K有两间客栈，价格在15-20那样。）D8：108K--墨脱 。当时徒步到93K的地方就可以通车了，后来直接搭车到了波密。关于去墨脱(雨季)所要带的东西：要走那么多天的路，尽量减轻包的重量，多余的东西一样不要带(体力充沛者除外，嘻嘻)雨衣（翻多雄拉一般都会碰上下雨或是下雪），背包防雨罩，密封或普通塑料袋(下雨的时候用处很大)，帽子，无缝头巾(关键时刻用处很多)，鞋子(一双足已，即使湿透了，沿路客栈都有火可以烤干，带双轻便拖鞋很方便，切忌，最好还是登山鞋，不要轻信那些是穿胶鞋走墨脱的人，除非你真的比较强)，外套(防水面料的，冲锋衣最好)，袜子，换洗内衣若干，个人洗漱用品(基础护肤和防晒霜即可，没必要什么保养品都带)，药品(除个人必须药品外，以带防治蚊虫叮咬和治跌打损伤的药为主，感冒药、防暑药和消炎药也必须带)，食物(至少带够4天的，虽然沿路客栈都有供应，但为了省钱，还是背上好，当然，不在乎钱的可以少带)，太阳镜，笔和记事本，烟，打火机，小手电，小军dao，湿巾，纸巾，红参，医用胶布（贴脚掌，可减少水泡的出现。嘻嘻。。。其实也可以用女生的卫生巾放在鞋里，用处很好哦）。 墨脱的今年6月走的。。。赶最后的末班车去墨脱。。。写于徒步墨脱前。。。墨脱。找寻隐秘的莲花。好像说。与世隔绝的墨脱即将通车。伴随着骑车发动机的轰隆声。隐秘莲花的最后面纱也将缓缓揭开。从此。再没有纯粹的风土。从此。也再没有所谓的隐秘的莲花。无论如何。我都要赶上最后那一线光芒。错过。就是一辈子。错过。将是永远。 看着藏式的房屋。朝圣的人们。心中有着无限的期待。这不是对于一个城市的期待。而是对于一段旅程的期待。我并未想过会经历墨脱的旅程。如果这是一种注定。我感谢上天的安排。感谢在拉萨认识的那些朋友。是他们。说墨脱归来不言路。是他们。说墨脱是眼睛的天堂。是他们。说墨脱是肉体心灵与地狱的交融。如果没有他们。我不会想去墨脱。如果没有他们。我不会有勇气徒步墨脱。墨脱。不会再遥远。 墨脱。坐落在喜马拉雅山脉南麓。雅鲁藏布江边。与印度毗邻。意为“隐秘的莲花”。是雅鲁藏布大峡谷的主要代表。北有海拔7782米的南迦巴瓦峰。南有海拔仅200米的巴昔卡村。整体地形以南迦巴瓦峰为支点。以雅鲁藏布江为中线环绕切割。形成陡峭深邃的峡谷。被世界公认为第一大峡谷。 墨脱充满着神秘的色调。它有零下20度寒风飕飕的冰川峭壁和33.8度高温下桫椤摇曳的原始丛林。有咆哮如雷的雅鲁藏布江水。潺潺栩栩。清澈剔透的瀑布溪流。又有羚牛嬉斗的草甸湿地。星罗棋布的高山湖泊和鸟语花香的幽香曲径。在那里还有木楼炊烟。稻谷飘香。黄酒当餐的门巴。珞巴族和藏族人文景观。这些都给人们以香格里拉的感受。年仅不足五个月的开山期。以至形成“桃花源”式的“孤岛”格局。 墨脱。这个西藏的最后秘境。自然的世外桃源。野外旅行者的天堂。徒步墨脱。需要翻越了两座海拔4000多米的雪山。还需要穿过浓密的原始森林。走过蚂蟥区。度过惊魂夜。几天的行程。会经历春夏秋冬四个季节。疲劳。饥饿。恐惧。危险。也一样样会接踵而来。我想。勇气是绝对的需要。 其实。我不知道下一刻将要面临什么。在自然的面前。我也不知道自己会怎样的软弱无力。还是怎样的忍耐坚强。或许。正因为这种艰难。才吸引我走向墨脱。走向这个最隐秘的莲花圣地。墨脱。会成为我终生难忘的经历。一定会的。或许。在接下来的这个六月。我所经历的或许是生死墨脱的过程。 期待着。。。 徒步墨脱。六省联合纵队的成立。真正想走墨脱。是09年才开始有的念想。或许。是他们的游记写的过于精彩。或许。是自己中毒太深。总之。自己再一次的进藏。再一次直奔拉萨而去。甚至。没做任何的准备运动。听说。很多人都是准备个一两年才敢走的。我。真的把生命放在了路上。现在想想。还真的过于冲动了。很多事情。其实。还是要考虑清楚的。没抵达拉萨之前。压根不想约伴。我不是喜欢一个人行走。更不是想一个人完成墨脱。我只是。不喜欢胡言乱语的人。讨厌被放鸽子的感觉。大鹏。郑州人。是第一个说要一起走墨脱的人。蚂蚁。湖南人。是第二个。当他说要加入墨脱之行时。我很直接的跟他说。我不喜欢约伴。不喜欢人家放鸽子。他也理解。说墨脱势在必行。罢罢罢。那就一起上路。风车。郑州人。是大鹏在网上约的他的同城驴。特冲动的一家伙。在没有听说过墨脱这个字眼的情况下。买了拉萨的火车票直奔而来。小皮。大坤。黑龙江人。是跟我同一天抵达拉萨的。我们曾经在网上聊过。但几乎没聊几句。拉萨见面之后。由于小皮的高反。他们不是很肯定能走。只剩。我。大鹏。蚂蚁。风车。路上的不可预见太多。那就再约多几个人吧。跟大鹏在各青年旅舍寻找去墨脱的帖子。但是。去墨脱的人实在是少。几乎就没什么召集帖。终于。还是在东措发现一帖子说要走墨脱。联系之后。那边三人。太阳以西。安徽人。特坚强的一家伙。第二天开始脚就扭伤。还是坚持走完墨脱。漂泊。江西人。还真应了那名字。到处飘的家伙。袋子。湖南人。他说的。永远要第一。上山是倒数第一。下山却总是在最前面。后来。小皮。大坤还是决定一起走。就这样。一行九人算组成了一个队伍。后来用我们的话来说。就是六省联合纵队。浩浩荡荡的出发了。 就我们几个啦。。。给大家介绍介绍：左起：小皮、大坤、蚂蚁、我、漂泊、袋子、风车、太阳以西（小张）、大鹏。 嘻嘻。。。看到了吗？在派乡兄弟饭店有我们像“菜牌”一样的名哦。。。 徒步墨脱。逃票。有惊无险。计划淌水过河逃票的我们已经在行动。。。我跟小皮两女孩做了游击队先锋。这群男人静等“偷渡”。。。早就对逃票攻略摸了个透。队伍商量之下。我们选择淌水过河逃票。我跟小皮。两女同志作为先锋队员打头阵。兄弟客栈的老板人很好。也淌水过来接我们。甚为感动。后来用他们的话来说。两女游击队员（我跟小皮）。脱下冲锋衣。脱了鞋子。远远的跟上老板。慢慢的淌水过去。那水。那雪山融下来的冰河水。那叫一个凉。凉的刺骨。凉的心寒。不行不行。真的太凉了。站在河中央。压根抬不动那双腿。痛了。真的刺痛。没办法。谁让我们是先锋队呢。怎么样都得往下走。后来。跟小皮。两人手拉手。一步一步朝前迈。终于。过来了。我们到达对岸了。YE。我们成功了。那叫一个兴奋。 可是。远远的。怎么感觉上面有人死盯着我们。路人。希望是。过来了。过来了。可惜不是路人。一过来就跟我们要票。惨了惨了。第一次淌水。失败。 经历了刺骨痛的我们。怎么样都不想再淌水回去跟大家会合了。决定上去买票。瞎晃悠了一圈。感觉已没人盯住我们的情况下。我们又准备混一次。运气可真背。咱又被抓了。好了。我们还是决定不买票。大不了咱出去晃晃。第二次逃票。失败。 两人无所事事的在青稞地里转悠了一圈。最后也跟他们会合上了。跟在我们后面。也曾淌水的漂泊。袋子也经历了刺骨的凉水。跟我们统一意见。不再淌水。决定买票进去。咦。怎么门口好像没人。赶紧的。我们一个一个小心翼翼的往前走。生怕惊动了守门人。真好真好。我们大伙都安全进来了。没花一分门票。咱从门口走进来了。哈哈。终于成功。逃票万岁。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM（1）在兄弟饭店再吃一个早餐。我们即将出发。。。期待已久的墨脱之路终于要拉开帷幕了。。。大皮卡上的我们也显得异常兴奋。。。大皮卡把我们拉到这里。。。接着我们的徒步之路开始啦。。。一直的碎石路的确很磨脚。。。记得哦。最好别穿胶鞋。这样的路磨不了多久。泡泡铁定跟你粘的死死的。。。终于向上迈近了一大步。齐齐举“杖”庆贺。。。雪地里迈啊迈。。。又下起了不知道是雨还是雪的东西。。。抵达垭口啦。纪念纪念。。。 雪地里吃馒头的漂泊。。。 一觉醒来。大家都很兴奋。吃过老板娘给我们准备的馒头稀饭早餐。我们终于开始了徒步墨脱的行程。卡车在盘旋的山路上颠簸了一个多小时。也不知道是怎么坐稳的。PP颠成怎样已经不重要。感觉没被甩出去就是一种幸福。到达松林口。这里是派乡进墨脱的公路终点站。下车时天气挺好。我们先于墨脱当地人出发了。因为我们要赶在12点之前翻越多雄拉山口。否则。下午山上起雾。这样极容易迷路。一上午。全是上山的路。在高原上爬山是一件痛苦的事。而且6月的多雄拉山上还全部是雪。路很滑。乱石路加上海拔的原因。会很喘气。也很吃力。同行的漂泊。还有袋子。或许是年纪稍长了点。对于他们。更是吃力。慢慢的。他们落到了队伍的后面。还好。我们队伍一直强调的团队精神。小张（太阳以西）做收尾工作。而且接下来的几天时间了。他一直都坚持这样。很是有责任心。走在前面的我们。也时不时的停下脚步。尽量不让队伍拉的太长太远。没走过雪地的我。对我来说。过雪山是件难事。也或许是因为自己的平衡感不是很好。好不容易爬上雪地的我。一个不小心。又滑了下来。那个沮丧啊。。。还得重新爬。还好。滑下的距离不是很远。之后。我尽量的让登山杖插的牢牢的。这样。打滑的几率下降了很多。变天了。山上下起了不知道是雨还是雪的东西。感觉有点冷。赶紧的从包里掏出抓绒穿上。雨衣是有的。但却不想穿。穿上雨衣感觉透不了气。闷的很。随着海拔的升高。加上风雨交加。温度越来越低。虽然上山过程中会出汗。可是只要一立足。马上就感觉到刺骨的寒意。无法抵挡。好不容易。终于还是抵达山口。终于不用爬坡了。真叫一个开心。尤其是袋子。他说。“我下山是很快的”。的确。后来的下山途中。他一路打先锋。用他的话来说就是。“无论怎样。我都要做第一。不管是顺数还是倒数。”抵达山口已经是12点多了。大家都感觉饿了。是吃午餐的时候了。有兄弟客栈的老板娘给我们准备的馒头。那真叫一个幸福。这样。我们就能省去煮饭时间。尽快的到达我们今天的目的地—拉格。山口风大。不适合停留。找了个避风位置。开餐了。那个时候第一次觉得。馒头也挺好吃的。哈哈。过山口以后即是下山路。下山好像更容易打滑。小心翼翼的走着。可是。这速度好像有点慢了。后来。漂泊在后面开始滑了下来。还一个劲的喊过瘾。我也试试。坐在雪地里开始滑起来。滑了一小段。不行。不能再继续下去。PP太冰凉了。而且裤子好像湿掉了。罢罢罢。还是老老实实的走吧。路呢？怎么没路了？在四周都查看之后。我们确定。我们迷路了。这可如何是好。最不愿意看到的结果出现了。是要等待后面的墨脱当地人吗。可是。他们也不一定会到这附近。大家商量之下。决定往回走走看。我们找马蛋蛋吧。跟着马蛋蛋走。肯定不会错的。之前我们都是跟垃圾走。有时垃圾袋是会被风吹的。最可靠的还是跟着马蛋蛋走。终于。我们找到了路。是的。我们还是有神的庇佑的。感谢上天。待续。。。有些觉得挺有意思的，发来分享分享。。。虔诚的等待南迦巴瓦的出现。。。耶。。。虽然是暂露头角，但似乎对我们也很厚道了。。。就算是强人风车大哥，也在艰难的攀爬。。。这样的路，想不湿脚都难吧？就算很累，气也还在大口的喘着，就算拄着拐杖也要来一张。。。哈哈。。。这样磨脚的石头路何时是个尽头呢。。。山上的花儿为谁开又为谁败？漫山遍野的花儿只等你来采摘。。。雪地里艰难行走的我。。。远处的小皮脚都陷冰里了，我们却还在一边摆POSE。。。嘻嘻。不应该。。。也不管是雪地还是什么了。只要能坐就好。。。迷路的我们。。。东南西北。。。该往哪走。。。还是体力好的风车大哥去帮我们找路去了。。。下山路却也并不好走。。。注：由于又是雨又是雾的，相机都被蒙上了一层雾气。。。照片都蒙蒙的，见谅哈。。。嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦就算是在山上，也要弄点热腾腾的东西暖下胃。。。开饭咯。。。吃饱喝足。。。继续下山路。。。路上的小瀑布特别多，也特别美。。。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM（2） 走完雪地时。当地人赶上了我们。他们告诉我们。前面没有什么岔路。三个多小时就能到拉格了。这时的我们。又饿了。在山口吃的那点馒头。根本就维持不了多久。一个小小的馒头。既要维持能量。又要维持热量。能撑到这里也实属不易了。反正就剩三小时了。大家商量之下。又决定开餐了。这次。我们把锅瓢一掏。开始了这路上的第一次煮面。或许是因为我们人多锅少（9人3锅）。或许是因为高原地带。总之。煮面加吃面。我们耗掉了一个多小时。 吃饱喝足的我们。开始了非常难走的松动乱石路。因为下雨。路几乎是泡在水里的。经过一个瀑布以后鞋子就已经全湿了。本以为过完山口就是痛苦的终结。没想到。最痛苦的路才刚刚开始。 我跟在袋子后面。是队伍的第二个。看袋子顺利的经过了第一个瀑布。我也学着他。小心翼翼的踩在那些松动的石头上。经过瀑布中间时。一块松动的石头差点让我掉进悬崖。我吓坏了。赶紧的往另一边挪动我的身体。感谢上天。没让我往那边倾斜。后来。小皮直接踏水过来了。还教训了我一通。说我不应该踩那些松动的石头。反正鞋子肯定会湿的。不如直接踏水过去。这样安全系数大很多很多。我接受了。之后经过那些危险时。我都尽量的让自己安全。路上的不可预见太多太多。对自己负责。对团队负责。必须让自己尽量的安全。 之后一路上都是瀑布群。特别漂亮。 可是不是说三个小时的路程吗？我们都走了三个多小时了。怎么感觉前路还是漫漫呢。难道是我们走的太慢。 下午6点多。我们终于拖着累极了的身体看到几个木棚。这里。就是我们今天的终点站--拉格了。攻略上说的6个多小时的路程。除去吃饭时间。我们竟然走了8个多小时。看来。明天是要加快步伐了。 到达客栈。也就意味着可以换上干爽的衣裤。有火烤。湿了的衣裤和鞋袜可以烤干。还有热水喝。有食物吃。可是。一个简单的晚餐需要50元。算了。还是吃面吧。自己煮面吃。在这样的环境下。有这些就仿佛到了天堂。其他的一切都不再有意义。我们需求的如此原始且简单。 拿出所有的湿衣服过来烤。围着火堆谈天说地。我感觉如此幸福且满足。躺到客栈的简易床上我睡的特别沉。一夜无梦。 而明天。等待我们的。会是怎样艰难的路途呢。 待续。。。 ([]
林玮玲
新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区 便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情，充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。 由于时间有限，很多游客都是跟团旅游，在新加坡逗留的时间只有1、2天，多是走马观花。 其实，如果能够静下心来慢游，新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服，一切细节都是以人为本，换钱问路和交通都很方便。 进入新加坡，首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮，据说是全世界唯一的5星级机场，也是国际上最繁忙的机场之一，给人的感觉是大而不空旷，干净温馨，到处都是绿化，很漂亮。 机场里有汉语指示，跟着指示，能来到出关与填入境卡的地方，机上没填的或者不合格的在这填吧，边上就是WC，这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料，可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化（在新加坡市内，仅一张旅游地图就需要10新币，相当于人民币50元）。 樟宜机场有3个航站楼，t2和t3都可以坐地铁，t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁，在机场乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好办个Elink卡，地铁、公交、小超市和一些小店都可以用，每次坐车能便宜不少钱，离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。 在新加坡旅游，完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点，很方便。新加坡的地铁系统发达，互相换乘方便，而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的，可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达，上下车自觉刷卡就可，根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料，否则罚款几千元人民币，逃票罚款也很严厉。 新加坡曾是英国殖民地，开车习惯与国内相反，方向盘在右边，车辆和行人都是靠左行驶，刚去时很不习惯。有一天，看到一辆车里面一个很小的女孩在开车，很惊讶，再仔细看，她是坐在副驾驶上，她爸爸在另一边开车呢。哈哈！ 在新加坡的七天里，几乎没有见过警察，更不要说站在马路边上的“协警”了，最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。 新加坡的治安也是国际上出名好的地方，在这里旅游，你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&;page=1&;extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国 中英文对照的新加坡地铁线路图 夜色下的首都机场停机坪 到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天 行驶在街道上的公交车 有的地方地铁线和公交并行 干净整洁的街区 司机在清洗大车车轮，在国内很少见过这样洗车的吧。 新加坡的组屋（普通新加坡人主要的住房，有政府资助），组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。 新加坡旅游地图 在新加坡更多的是全英文的地图和志 等车的人们 新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌 等机的乘客 樟宜机场停机坪 樟宜机场停机坪 樟宜机场航站楼内 宽阔的道路车并不多，新加坡有私家车的人较少（政府严格控制私家车购买）。 公交停车站 道路两旁都是绿色 处处都干净整洁 清洁工多是印度人 地铁站多与商场相接，且接的很自然。 商场里可谓玲琅满目 街上的雕塑 精品店 河边的街区 街边的大厦 街边的居民
洪倩珠
秋天，是个多彩的季节，金黄的草垫，火红的枫叶，橘红的橡树，米黄的白桦，犹如眼前一幅画卷，层林尽染漫山野，色彩斑斓入心脾。秋天更是一个适合出行的季节，不像冬天和春天那么枯燥乏味，也不像夏日那么烈日炎炎，更难得的是，还有一路的美景欣赏。在这样一个充满色彩的季节，我们不户外，更待何时？让我们背起背包出发吧，身体换一身装备出门，灵魂换一种态度回家，金秋季节，去欣赏那最美的秋景，错过了，那就只能等明年啦。。。 人生就是一场漫长的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，带着自己的心与灵魂去旅行。。。去吧、孤石自然美、原生态美才是真正美！去吧、走向自然的户外天地，享受生活，享受户外！ 美好的东西总是迫不及待想与朋友分享。孤石清新凉爽的空气，碧绿水嫩的青草，蔚蓝悠远的天空，千变万化的白云，绚烂绽放的野花，可爱的马儿，猪儿，羊群，奶牛。。。农家院依山而建，构成一幅美丽的风景。车出大滩镇，柏油路就消失了，取而代之的是比较平坦的砂石路，车速可以达到三、四十迈。又过十公里，比较平坦的砂石路变成了颠簸的砂石路，车只能以二、三十迈的速度向前。路两边的景色渐入佳境，开始的时候两边还是农田，穿过几个小村子之后，两边已经被草甸所代替。终于，在经过了略显漫长的颠簸之后，我们到达了目的地——孤石牧场（孤石军马场）。 孤石的秋天，一路穿行在金黄色的山脊大草甸中，感受秋天醉美的风景与魅力。。。 东猴顶是燕山山脉的最高峰，海拔2292.6米，号称“京北第一峰”。其上广袤生长着高山草甸，远远望去象猴头顶，位于东面，故名东猴顶。东猴顶一年四季三季有雪，一季节是雾；山势雄伟，高峦截云，层陵断雾。站在其上，南望首都北京，北观坝上大草原，方圆千里群山峻岭，尽收眼底。山顶处生长着各种鲜花野草，还有大片乱石窖，游人垒成“玛尼塔林”，山顶西侧生长着满身长剌的鬼箭锦鸡儿，胜似好玩。秋季更是层林尽染，景色如同画中，被誉为摄影者的天堂。 秋天，一个美丽的季节，一个收获的季节，一个浪漫的季节，一个多情的季节。在秋的思绪里，永远是那么浓郁，那么着迷。走进自然，融入自然，让心和静谧的黑龙山融合在一起吧。 坝上草原—京北最近的天然氧吧，平均海拔1486米，以其特有的丘陵式草原地貌及滦河水脉的发源地而著称；湛蓝的天、秀美的山、清澈的水、遍地的花，勾画出四季各异的绝美佳境，孤石军马场便坐落于此境之中。 坝上的秋色是一种诱惑。一望无际的草原, 曲线优美的丘陵，多姿多彩的白桦树林，都刚刚开始渲染秋色。。。 人生最美的事就是游遍世界，世界那么大，应该出去看看。 大滩镇草原在河北省承德市丰宁县，大家也称它丰宁坝上草原。非常凉快，空气没有污染，非常洁净。十一假期白天十七度左右，晚上五度左右。2015年10月1-5日，我们自驾越野小分队一行3车12人，早上730分西直门集合出发，北京——八达岭高速——赤诚怀来出口——赤城——沽源——大滩一线，三日重装扎营徒步探险穿越东猴顶—黑龙山—三岔林场—老掌沟—孤石牧场等，5日全体队员安全返京，结束了十一假期五天的户外活动。在秋高气爽的季节，呼吸一下新鲜的空气，每次去都会有不同的感受和欣喜，在中国的版图上又留下了一个脚印。户外自驾路线：1：北京——八达岭高速——赤诚怀来出口——赤城——沽源——大滩一线，一路非常顺利，路况很好，车速基本在100公里以上，特别是乡村公路，车少、路平、景美，那叫一个爽！从八达岭清河口出发到目的地320公里。2：丰宁坝上草原距北京马甸桥270公里。走京承高速公路-出怀柔口-走京加（G111)路，一直就到坝上草原。 东猴顶一年四季三季有雪，一季节是雾；山势雄伟，高峦截云，层陵断雾。山顶处生长着各种鲜花野草，还有大片玛尼堆，是游人垒成“玛尼塔林”，山顶西侧生长着满身长剌的鬼箭锦鸡儿，胜似好玩。置身于此，俯瞰燕山群峰，细品林壑云沟，充分领略大自然的雄壮，尽享“一览众山小”，“山高我为峰”之妙。山顶前后各有清泉一处，深不可测。清康熙帝因向往此处“层峦叠嶂 ，群山俊秀 ，松桦并茂 ，草木苍翠，珍禽异兽，出没其里。”故将此地划为皇家西围场，以供皇家行围打猎。 有了阳光，就有了光与影，也就有了迷人的景色。 远近的树木，地上的花草，青青的山，都披上了霞光，充满了朝气。 孤石军马场位于内蒙古与河北交界，丰宁坝上草原最深处。拥有20万亩原始无人草场区。孤石军马场夏季平均气温16-24度，凉爽宜人，成为北京游客的避暑休闲地。驾驭爱马，在阳光的普照下，走过田野，踱步坡头，穿过丛林，深入谷底，跳跃溪流，体会勇士豪情，诗情画意。 太阳渐渐升起。 这是上到东猴顶的土路。东猴顶，雄奇秀丽的猴顶山位于赤城县东北部，距县城８０公里，最高峰东猴顶海拔２２９３米，是赤城县第一高峰 。清康熙帝因向往此处“层峦叠嶂，群山俊秀 ，松桦并茂，草木苍翠，珍禽异兽，出没其里。”故将此地划为西围场，以供皇家行围打猎，猴顶山以其峰险、石奇、林茂、泉多和丰富的野生资源而被人们向往。山顶的玛尼堆为登山象征！ 秋天，层林尽染，满山红遍，五光十色，大家不约而同为了东猴顶的金秋美景而来。 越往高处走风景越好，远山近景、五颜六色的花草让我们不得不停下脚步，举起相机拍个不停，到达东猴顶感觉自己是最幸福的人，那里的景色是我从未看到过的让我震撼。 秋色正浓。 人们堆成的玛尼堆，每一块石头，都是一个信仰，也是一份念想。在这大自然鬼斧神工塑造的仙境中，我们心中所有的杂念都将会抛之脑后。 峰险。大大小小的山峰突兀奇立，似鹰嘴，如人形，像斧劈……千姿百态。每逢阴雨之前，云雾迷漫环绕山间，群峰若有若无，飘渺不定?“海市蜃楼”般使人疑是到了仙界，最诱人的是登临猴顶山的最高峰东猴顶，极目远眺，百里风光尽收眼内，这时才让人真正体会到“无限风光在险峰”的意蕴。峰顶地势平坦开阔达百亩，绿草如茵中有一泉眼，称“绿泉”，泉水呈绿色汨汨而出，泉眼深不可测，相传“萧太后千军万马也饮不尽绿泉之水”，泉旁有无数石块垒起的座座小石山，苔痕点点，满目沧桑，不知是何年何月何人所为。 石奇。猴顶山巨石造型各异，千姿百态。被称为“大石王”的巨石如苍鹰展翅；“仙人指”如一飘逸仙人举手为人指点迷津；“钓鱼台”曾是名相刘墉和乾隆帝微服私访时纳凉消遣的地方，钓鱼台上棋盘清晰可辨；“风动石”重约３万余斤，临壁而立，仅以两块拳头大石头支撑，山风吹来，微微晃动，真的是惊险绝伦；石人洼的“殉情石人”似一男一女紧紧相拥，更有一段悲壮感人的爱情传说。最具有特色的是有“北方石林”之称的猴顶山石林，独特的岩溶地貌，使石林或独立成形，或连片挺立，或鳞次栉比，让人不得不惊叹大自然的鬼斧神工。 林茂。猴顶山的原始森林和次生林达２０万亩，森林覆盖率８５％以上。苍翠的松柏、挺拔的白桦树、郁郁葱葱的灌木丛依山势而滋生、蔓延，一望无际，令人心旷神怡。春天，百花争艳，姹紫嫣红，鸟语花香；夏天，万山披绿，千蝶翻飞，飞彩流霞；秋天，层林尽染，满山红遍，五光十色；冬天，千里冰封，山舞银蛇，雪压枝头。 泉多。猴顶山泉水丰富，除峰顶著名的“绿泉”外，还有明泉、暗泉30多处。这些泉水或涌于山顶，或溢于山间可腰缠半山 ，或流于谷底，或高涯壁悬，且泉水或寒或暖各不相同，正是“六月冰雪未化尽 ，腊月也有未冻冰”。有两处泉水，一处喝了要坏肚，名曰“坏泉”，一处喝了能补肚，名曰“好泉”，甚是令人惊奇。小石林下的五、六处泉眼，汨汨而出，顺坡流下，在一山凹处汇成一潭，绿水盈盈，行人渴了，掬一捧清澈透明的泉水，送入口中，清冽甘甜，沁人心脾，顿觉周身通畅，精神振奋。 东猴顶山势雄伟，高峦截云，层陵断雾。引引站在其上，南望首都北京，北观坝上大草原，方圆千里群山峻岭，尽收眼底。。清康熙帝因向往此处“层峦叠嶂 ，群山俊秀 ，松桦并茂 ，草木苍翠，珍禽异兽，出没其里。” 白云再给美景添彩。 金黄的秋色，让人陶醉。 爬到东猴顶，那是一片秋黄的高山草甸。东猴顶上还有成片的玛尼堆。远方那成片的风力发电风车依稀可辨。放眼望去让人心旷神怡。这里的风景绚丽多彩，这里的风光优美如画，这里的感觉如醉如痴，这里的色彩如梦如幻，这里的山水让人流连忘返，这里的景色用任何语言来形容都显得苍白。最值得称道的还它的色彩，简直就是上帝的后花园。 东猴顶是燕山群锋之首（比雾灵山高176.6米)，是京北第一高锋。其上广袤生长着高山草甸，远远望去象猴头顶，位于东面，故名东猴顶。 玛尼堆，登山人的汗水和石片堆成。(
王怡祯
谨以此帖纪念我永远怀念的老爸！七年前的八月，我将哥哥的骨灰撒在绥中六股河入海口。2014年8月12日，为了完成老爸的遗愿，我和娟子骑行十天，最终将老爸的骨灰也撒在这里。七年前，由于当时封海，租不到船，我只好孤身一人泅渡到入海口，把哥哥的骨灰撒完。我向回游的时候，被涌入大海的河水所困，精疲力尽之下，游上一座小岛，总算 逃过一劫。这次，我带了一件救生衣，将重复七年前的一幕，泅渡到入海口，将老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一个地方！相片中，右下角，用圆圈画出的，就是老爸了。年轻的时候，英姿飒爽！老爸最喜欢的户外活动，就是钓鱼。他每次出去钓鱼，都能钓到许多十斤以上的大鱼。（钓到王八，他都放生），这些鱼，能卖掉的，就当场卖掉。剩下的拿回家里，特意买了两个大冰柜专门用来储存。 今年初，由于老爸身体每况愈下，我和娟子从湖北回到沈阳照顾他（妈妈在我四岁的时候就去世了，哥哥在九年前去世了，老爸除了我再没别的亲人了）。半年后，老爸最终还是离我而去，我和娟子决定用骑行的方式来送老爸最后一程。去程：沈阳——辽中——台安——盘锦——锦州——葫芦岛——兴城——绥中——六股河入海口（走滨海公路）返程：六股河入海口——绥中—— 兴城——葫芦岛——凌海——盘锦——台安——辽中——沈阳（走102国道） 感谢我现在唯一的亲人——娟子的一路陪伴。我俩共同经历的无数风险，共同面对的许多困难，都让我铭记于心，刻骨难忘！所有付出的艰辛与汗水，都化作了浓浓之情。这将是我最宝贵的财富！一路上，烈日，暴晒，狂风，暴雨，电闪，雷鸣，逆风，沙尘，搓板路，弹坑路，起伏路，涉水路，没有路的路，所有的一切，都不能阻止我和娟子滚滚向前的车轮！在沙尘最大的时候，老天适时的给我俩掉下一点小雨；在几十公里没有树荫的滨海公路上，暴风雨倾泻下来的前一分钟，我和娟子神奇般的找到一个大棚子来躲避；连续几天顶着灰蒙蒙的雾霾骑行，然而在到达终点六股河入海口，我下水去撒老爸骨灰的时候，天空居然碧空万里，水天一色！；十天的骑行，我和娟子两辆车子没有一点毛病，连爆胎都没有，难道这就是8264骑友们经常说的“人品”吗？不知道所有的这一切，是否都是老爸在冥冥之中帮助我俩呢？感谢路上遇到无数骑友对我俩的鼓励和支持，感谢徐大堡镇的刘大哥，在我和娟子投宿无门，准备露营的时候，热情邀请我俩去他的农场过夜。虽然和每个人都是擦肩而过，但我永远会记住你们，好人一生平安！ 骑行至龙回头的时候，娟子哭了。一路上无论多苦，她都在默默的承受。但由于我在极度劳累饥饿闷热汗透的情况下，心情不好，嫌她骑的太慢而对她大吼，她憋了多日的眼泪终于流了下来。在这里，我只想说一句：“媳妇儿，对不起！”千里走双骑第一天：2014年8月12日早上五点，我和娟子准备好了一切，把老爸的骨灰盒装进一个旅行包中，固定在我的后货架上，就要出发了。虽然天还没有大亮，但这时候正好凉快。骑出市区，导航推荐的路线是开发大道——沈西大道。这一路的路况非常好，我和娟子骑行的速度也很快。但美中不足的是，出沈阳79公里，一直没遇到打尖的饭店。在六间房镇附近，我俩又累又饿，实在不行了，找了一条小路下道，寻到一个村庄，买了一些吃的。又找到一条小河，岸边绿树成荫，我俩在这里搭帐休息。下午四点半，收拾东西，继续出发。天黑的时候，入住台安县城。清晨的开发大道。地铁十三号街站，是终点站。这也志着我和娟子即将骑出沈阳市区。出四环了。流动补胎的师傅，晚上就睡在路边。好大的一片野花。前面什么情况？好像在修桥。拉近镜头，果然是在修桥。希望下面的便道不要太长。拐上便道，大概一公里左右，重新回到又宽又平的大道上。路边都是一望无际的玉米地。无论今后的路有多长，希望我和娟子永远能这样并肩骑行。路的中间，修有隔离带。这时候大概已经七点多钟了，阳光很强烈。真希望能在树荫下骑行啊！鹭岛湖？我咋没听说过？距离辽中还有三十公里的时候，我和娟子已经一口气骑出近四十公里了。找到一块树荫，我俩停下来喝了点水，每人补充一块士力架。继续出发！路边一望无际的玉米地，变成了一望无际的稻田地。唉！可怜的小刺猬。天堂里不会再有车来车往，只会有神的光芒。“沈阳近海经济区欢迎您”？怎么我刚出家门，就到近海经济区了吗？天上的云彩看起来有点意思。应该是飞机拉出来的。这是沿途所看到的第一台采油机。这种机器将会越来越多的出现。和路边的养护工人聊了一会儿。他们每月工资只有900元，还未达到最低工资准。而且公路处只给他们交一份意外伤害险，其余什么待遇都没有了。我曾经在公路部门工作过，深知里面的黑暗。这里右拐进入S102，就快到辽中了。([]
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