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中印山地战靠运输机中国收复藏南夜长梦多墅工

发布时间:2019-11-22 16:01:40 阅读: 来源:氧化铁黑厂家

中印山地战靠运输机 中国收复藏南夜长梦多

美国「国防新闻」周刊的报导还指出,印度有两个山地特种师,员额共两万人,现在准备再增加三万人,全数用于防守中印边界。这笔预算又是美金25亿元。中国比印度有钱得多,大型运输机的军备竞赛输不得。山地战非赢不可!

印度安-32军用运输机

印度国防部去年发布的 年度国防报告书 ,首度明确提到担心中国的军事建设,过去几年,印度军方一直在强化中印边界地区的防务。日前美国「国防新闻」周刊披露,印度拍板空前的对美国军售案,涉及15架 C-17全球霸王III 战略运输机,单价三亿四千万美元,总共50多亿美元,以人均30美元的军费计算,印度为战略运输机是拼了血本。印度国土辽阔,西北边是巴基斯坦,东北边与中国接壤,两国都同印度打过仗,现在还可能对印度造成威胁,所以印度需要更多的长程运输机,才能及时调兵遣将。

其实中印边境距离中国大陆的腹地更远,交通更不方便,所以中国解放军更亟需大型运输机以快速反击。据 俄罗斯军事平等网 近日报导,中国空军装备的重型军用运输机非常有限,高价引进俄罗斯制造的伊尔-76只有14架;中国产重型军用运输机的研制于1993年开始, 西飞 生产的第一架运输机有望在明年首飞。俄罗斯专家认为,该机的首批原型机可能会装上俄国造的伊尔-76运输机及米格-31战机用的D-30型发动机,推力十分强劲。中国还以WS-10为基础开发WS-118型涡扇发动机,最终达到重型军用机的发动机国产化。

在中国自行打造出大型运输机之前,印军山地师的战略机动力占优势。 C-17全球霸王III 时速830公里;最大航程11,600公里。机身长53.米,最大起飞重量266吨。货舱宽度可并列3辆吉普车,2辆卡车或一辆M1A2坦克,也可装运3架AH-64「阿帕奇」武装直升机。空投能力为49吨货物,或102名全副武装的伞兵和一辆M1主战坦克。俄媒称,按照中方公布重型运输机的起飞重量100余吨,各项技术指标同C-17有明显差距。

美国「国防新闻」周刊的报导还指出,印度有两个山地特种师,员额共两万人,现在准备再增加三万人,全数用于防守中印边界。这笔预算又是美金25亿元。中国比印度有钱得多,大型运输机的军备竞赛输不得。山地战非赢不可!

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